据广东省交通集团消息，广清高速公路扩建项目跨铁路桥架梁已于6月27日圆满完成。

27日凌晨，广清高速公路跨铁路桥3#T梁架设成功，这标志着广清高速公路扩建项目跨铁路桥这一控制性工程取得了阶段性胜利，为全线通车奠定基础。

据悉，广清高速扩建工程跨铁路桥建设因技术难度大、风险系数高、受限因素多，铁路施工天窗点少而成为广清高速公路扩建工程的控制性节点工程，是该项目2016年底能否顺利通车的关键。

广清高速公路跨铁路桥共需架设10片梁。考虑到施工需在铁路天窗时间进行，因此架梁时间安排在每天凌晨1:30至2:25，桥跨铁路架梁施工每次架梁作业时间非常紧张，只有短短的55分钟。

为了确保架梁成功，项目部制定了详细可行的施工组织计划。为进一步加快施工进度，项目部准备了两台200吨架桥机，在为期55分钟的跨铁路施工天窗点内，实现了左、右幅跨铁路同时架梁施工，每天架设2片梁。从6月21日开始，经过5次施工，跨铁路桥10片梁的架设任务最终成功完成。

据了解，广清高速扩建工程有望于今年年底全线建成通车。

【记者】黄颖川

【通讯员】粤交集宣

【校对】黄买冰