昨日，市第十四届人大常委会召开第六十三次主任会议，市人大常委会常务副主任杨建华表示，佛山有条件、有能力、有气魄探索学前教育纳入义务教育。

会议由杨建华主持，市人大常委会副主任熊志翔、徐海祥、霍伙、卢立湃、林征等出席会议，副市长麦洁华、赵海等列席会议。

会议听取市政府关于我市学前教育发展情况的汇报、市人大常委会科教文卫工委关于我市学前教育发展情况的检查情况报告、市人大常委会城建环资工委关于推动佛山西站及配套建设带动佛山中心城区建设发展的调研报告、市人大常委会财经工委关于我市实施预算法情况的执法检查报告等。会议决定市第十四届人大常委会第三十六次会议于6月29日召开。
目前我市已构建以公益普惠性幼儿园为主体的服务网络。截至2015年底，全市共有在园幼儿26.87万人，幼儿园839所，其中公办占比43.98%，民办占比56.02%。公益普惠性幼儿园达565所，占比67.34%，服务幼儿接近18万名。
麦洁华表示，我市学前教育每五年上一个台阶，“十三五”时期目标是建设国家学前教育改革发展实验区，未来几年将注重顶层设计、注重投入、注重创新。佛山在全省创新出台小区配套幼儿园建设暂行办法，但各区执行落实不一、部分地区普惠性资源分布不均，需要市人大及其常委会在地方立法等方面给予推动落实。
杨建华表示，发展学前教育是个大战略，一是有助于吸引350多万非户籍人口留在佛山，有人气才有财气；　二是推进公益普惠性有助于缩小公办与民办幼儿园的差距，作为国家学前教育改革发展实验区，佛山有条件、有能力、有气魄尝试将学前教育纳入义务教育。
佛山西站建设情况也成为昨日会议关注的焦点。西站主体工程总投资约110多亿元，现已完成70多亿元，完成率约60%，计划明年6月建成投入使用。赵海表示，西站今后发展需要如调研报告提出的，要在带动佛山中心城区发展的战略高度上提升，加快推进配套设施建设和征地拆迁问题等。
杨建华坦言，目前对西站建设喜忧参半，喜的是进展顺利，忧的是配套设施跟不上西站建设步伐，若投入使用后被评估为过路站而不是交通枢纽，西站区位优势和辐射作用将被大大削弱。市政府必须高度重视，争取更多始发车，将西站建成广佛重要交通枢纽。