这两天南沙火了，广州市政府与中远海运集团公司签署战略合作框架协议，广州市南沙区管委会与中远海运散货运输公司签署投资协议，运力规模世界第一的中远海运散货运输总部落户广州。
6月16日上午，中远海运散运成立，英文名称为“COSCOSHIPPINGBulkCo.Ltd”，注册地址位于广州市南沙区港前大道南162号。

世界最大有多牛？

√总资产748亿元

√员工总数1.8万人，船员1.3万人

√拥有和控制干散货船舶达到382艘

√3400多万载重吨，年货运量超过3.4亿吨

√航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口

√运力规模位居世界第一

落户南沙想干啥？

首先，听听中远海运散运总经理刘汉波介绍这是一家怎么样的企业：

1. 公司运输货物覆盖铁矿石、煤炭、粮食、散杂货等全品类，年货运量超过3.4亿吨；

2. 经营航线遍布全球100多个国家和地区的1000多个港口，搭建起畅通四海的航线网络；

3. 拥有涉及航运业、航运支持产业、房地产开发、物业管理、装备制造和宾馆旅游等产业板块的40余家陆产企业。

刘汉波称，公司在广州将建设世界一流干散货航运企业，大力整合海外营销资源，进一步加强欧洲、澳洲、新加坡、南美洲、非洲、日韩等地的网络布局和市场营销。同时，注重加强对印度等新兴市场的研究和开发，努力构建全球化的营销网络。

中远海运散货运输公司董事长孙家康说，中远海运集团将把广东、广州放在更加重要的战略位置，在航运、物流、金融三大核心板块扩大投资、开展业务。

为何选择落户？

广州港务局相关负责人说，南沙位于珠三角城市群的几何中心，通江达海，集疏运功能齐全，是广州唯一的出海口，珠江、西江黄金水道和不断完善的水上巴士航线网络为南沙港提供了一流的中转条件。即将动工建设的南沙疏港铁路将补足铁水联运这最后一块短板，南沙港能最大程度地为企业节约物流成本和时间。

中山大学港澳珠三角研究中心副主任张光南分析，珠三角的工业特点主要是轻工业和消费品，北方是重工业，散货能够更好地对接珠三角的制造业服务。中远海运散运这个航运企业的特点，跟珠三角的产业结构和种类又有密切的关系，双方能够优势互补。

将带来什么？

张光南分析，中远海运散运这种巨无霸航运企业，将有利于广州建设航运服务集聚区，发展航运总部经济，吸引一大批国际、国内大型海运企业总部落户南沙，集聚一批实力雄厚的航运中心中介组织和港航企业；也会吸引国内及全球船公司尤其是大型船公司的总部、地区总部落户广州，逐步吸引国际航运物流班轮公司将亚太地区财务核算中心，亚太业务单证制作中心、亚太业务运营中心等转移到广州落户。

同时，还为广州创造了一种航运中心的生态，让广州有港口、航道，又有船队、造船。广州作为航运中心应该是综合性的，不仅仅是港口、码头，如果没有中远海运散运这种遍布全球的远洋船队，港口发展将不具备可持续性。