进入6月份，车商为了冲量均会大搞营销活动。

随着6月份的到来，车市销售也逐渐步入淡季，不少4S店的客流量明显减少。不过，为了一搏年中销量，不少经销商频推活动，接连上演促销“戏码”，车市可谓卖点十足。记者了解到，像车展、试驾会、团购会、新车上市会等此起彼伏的活动在节假日和周末频频亮相，吸引了不少市民积极参与，成为当前车市营销的一大亮点。

车市步入淡季 车商冲量压力大

今年以来，受车市整体大环境的影响，车市一直表现平平，即便是传统旺季的“红五月”，韶城车市也没有掀起太大的波澜，这也给年中冲刺带来了不小的压力。

记者走访市区多家品牌4S店发现，虽然根据4S店的经营效益不同，各个经销店的冲量压力有所不同，但几乎所有车商都面临着或多或少的压力，而现在已经是上半年的最后一个月了，为了完成厂家的任务，多数经销商都在此时进入冲刺阶段，车市的促销活动丝毫不亚于5月份。

在采访时，一家自主品牌的汽车经销商向记者坦言，虽然从总体上来看，车商每年的销量都会有不同程度、幅度的增长，有些品牌甚至销量翻倍。但即便这样，他们目前卖车的压力并不小。“主要是因为厂家逐年的任务均有所提高，为了完成厂家的任务，经销商可以说是使出浑身解数，但目前来看，销量依旧很难完成既定目标。”该负责人告诉记者，因此，每年的年中都是车商放手一搏的时候。

据了解，近期以来，无论是自主品牌，还是合资品牌4S店客流量都有减少，淡季效应凸显，这也使得今年的冲量困难重重。为了提升销量，本月车市仍将推出给力的优惠来吸引消费者。

车市优惠不小 市民购车正当时

为了刺激销量，进入6月份以来，不论是自主汽车品牌还是合资汽车品牌，甚至高端品牌都出现了不少的优惠让利。并且，不少车商为了抢占市场份额，还大搞营销活动，使得当前的车市十分热闹。

“有一些车型是在平价售卖，或者赚得比较少，或者给予客户比较大的优惠礼包。”利泰丰田市场部相关负责人叶权锋告诉记者，虽然说5月份车市有优惠，但当前的优惠幅度绝对不比上月少，“毕竟当前已经是决定上半年业绩的最后时期，如果销量好，就可以从厂家拿到更多返点，因此，对于大多数车商来说，当前即便是亏本卖车也在所不惜。”

这一观念也得到了业内不少人士的赞同。江淮轿车4S店总经理戴亮告诉记者，为了促进销量，这段时间，他们不仅在市区组织了多场营销活动，且积极下到各个县（市）搞营销活动，“收效相当明显，几乎去到任何一个县都能取得不错的销量，对品牌起到了广泛的宣传作用。”

面对当前的车市，有业内人士建议，有购车计划的消费者可多留意车市的相关优惠信息，有喜欢的车型这个时候可以出手，因为现在汽车价格降幅较大，车型较为丰富，购车可选择的余地很大。