作为深圳首条最高时速达120公里每小时的地铁线路，地铁11号线将比已有其他线路提速达50%。5月26日，记者在深圳地铁松岗车辆段看见，于2015年7月4日正式下线的11号线首列车已完成为期8个月的调试工作，目前正在参与时刻表试跑。6月底，该列车将行驶在身兼西部组团快线和机场快线双重任务的11号线上，正式为市民服务。

列车全长186米

载客量相当于32辆公交车

26日，记者在松岗车辆段看见，11号线列车外观造型沿用深圳地铁车辆的经典形态，灵感源于深圳市树和市花的“凤眼”头罩灯设计，搭配绚丽弧形的LED灯带。和深圳其他几条既有线地铁列车采用6节编组不同的是，11号线列车用的是超大的8节编组A型车，其中6节为普通车厢，2节为机场专用车厢，整列车最大载客量达2564人。“一辆11号线列车载客量相当于32辆公交车。”

目前，深圳地铁大部分既有线运行的地铁列车时速最高为每小时80公里（3号线为100公里），而地铁11号线运行最高时速将达到每小时120公里。“提速了约50%，”深圳地铁运营总部有关负责人告诉记者，11号线开通后福田中心区到机场仅需30分钟，是“目前国内时速最快的大编组地铁”。

环保又智能

可根据乘客数量调节空调

目前，“绿色、智能”已成现代轨道交通未来发展趋势，而11号线列车在绿色节能方面最大的体现就在于车辆的降噪与制动能量回收利用。

“为了达到最好的降噪效果，11号线列车采取了多种手段降噪。”深圳地铁运营总部车辆中心工程师陈振波告诉记者：“比如在地铁列车车轮上加装用特殊材料制作的‘降噪环’、采用轻量化铝合金型材制作车体实现列车‘减负’，让11号线列车成为目前国内静音效果最好的地铁列车。”记者了解到，11号线列车即使在120公里的最高时速运营时，车内的噪音值比普通列车80公里时速下行驶还要低2~3个分贝。

此外，11号线列车还采用了变频变压牵引传动系统。“这意味着，列车刹车时可通过电制动技术将发出来的电回馈给电网，同时，车内照明相对于常规列车照明也将节电30%以上。”陈振波表示，不仅如此，11号线列车空调也运用了智能技术，车辆能自动根据乘客数量调节空调冷风的档位，“实现人多多吹风、人少少吹风，达到节能的目标。”

不仅如此，11号线列车在安全方面的设计也更为严格，“主要体现在转向架及走行部的设计等方面”，车辆中心陈振波介绍，“如11号线列车采用了盘型制动，制动更平稳”。同时，车窗设计也更科学。“列车每节车厢都有部分车窗顶部设有紧急通风窗，当列车发生紧急停车时，乘客可以手动打开通风窗。”

商务车厢提升乘车舒适性

满足不同乘客需求

为了照顾超长距离乘车的舒适性，同时，满足不同乘客的多层次需求，11号线列车设计最为突出的是开创了国内在地铁列车上设置商务车厢的先河。

记者在现场看见，商务车厢里的沙发软座为2+2式布局，和高铁座椅类似。座椅底部为架空结构，可放置小件行李，大件行李则有专设位置；车厢顶部是具有蓝天白云效果的顶灯，脚下是泛起点点水花的蓝色地板。同时，为了防止列车在高架段运行时阳光对车内乘客的影响，车厢窗户还特别安装了遮阳帘。

记者注意到，两节商务车厢从外观看单侧设有5扇对开门，但实际开启的是中间的三扇。车辆专业工程师陈振波告诉记者，为了提高商务车厢空间使用率，在原来的第一个及第五个车门位置加装了座椅，因此，列车运行到站时，位于车厢前后端位置的这两扇车门将不会打开，届时市民乘坐时可稍作留意。

6月底迎客

先期行车间隔10分钟

据介绍，地铁11号线所有列车运达深圳后，将停放在松岗车辆段或机场北停车场。深圳地铁运营总部有关负责人表示，11号线初期共配列车33列，今年6月底正式开通前交付15列，预计调试出13-14列。运营初期，11号线行车间隔约10分钟，后续将逐步压缩。

据悉，11号线功能定位为西部组团快线兼顾机场快线，其中，机场快线定位体现在从福田中心区到宝安国际机场在30分钟之内到达，干线定位则是机场至宝安松岗区段。

该负责人告诉记者：“福田到机场段车站间距较大，加上中间停靠站的时间也只要30分钟;而机场到碧头段强调线路的覆盖性，设站间距较小，可以将轨道交通网延伸到沙井、松岗等原特区外，通车后福田到终点站碧头的时间也只要55分钟左右。

此外，记者还了解到，为了让11号线跑得更快更稳，建设时就采用了国内最大的盾构机，同时，轨道也采用了高铁精准测量技术铺设，可以提高线路运营舒适性要求。

地铁11号线人性化设计—— 

◎低噪音

采取多项措施降低噪音，使列车即使在最高速度120km/h运行时，车内噪音值比普通80km/h列车还要低2分贝左右。

◎遮光窗帘

机场专用车厢，窗户设有遮阳帘，以保证列车在高架段运行时，减弱阳光对车内旅客的影响。 

◎紧急通风窗 

列车车窗设计更加科学，部分车窗顶部设有紧急通风窗，当列车发生紧急停车时，乘客可以手动打开通风窗。 

◎动态显示系统 

采用长条高清LCD显示屏、动画式图形传输与显示技术，使乘客看到的信息更生动更全面更清晰。 

◎爱心座椅 

每节车厢均设有爱心座椅，供老人、残疾人、抱婴乘客和孕妇使用，并用醒目的黄色标示，车厢上方也贴有温馨提示。 

【通讯员】顾瑾

【校对】居伟强