26日，著名商业地产服务公司世邦魏理仕在广州发布《大珠三角基础建设展望》报告（下称“《报告》”）。其中显示，根据包括香港、澳门在内的大珠三角区域基建项目建设的情况，预计至2020年，大珠三角城市间的平均运行时间可缩短至50分钟。报告认为，内部资源的快速流通将为区域城市的房地产市场、旅游市场、物流市场等带来影响。

四年后两小时内可横越大珠三角

《报告》把“大珠三角”定义为在广、深等珠三角九个城市的基础上加上香港、澳门，据其统计，大珠三角区域2015年的GDP已超过了澳大利亚和西班牙，以全国0.6%的土地面积和5%的人口，贡献了中国1/8的GDP。

世邦魏理仕梳理了大珠三角地区已建成、建设中和规划中的高铁、城际轨道、高速路/桥等基础建设项目。在报告中，世邦魏理仕表示，预计到2020年，大珠三角城际高铁里程数将翻倍，达到2236km；城市间平均运行的时间为50分钟，长途运行时间将不超过120分钟，即两小时内可横越大珠三角，且将形成多个1小时都市圈。而根据世邦魏理仕的统计，随着部分跨境基建项目的实施，香港到珠三角各地的运行时间均有缩短，例如预计2018年广深港高铁建成后，广州至香港的时间从原来的120分钟缩短至48分钟。

世邦魏理仕港澳台及华南区研究部主管陈锦平表示，港珠澳大桥、深中通道和虎门二桥三个项目从南至北形成了三条连接东西岸的纽带，补齐了大珠江三角洲东西岸的缺口，有利于物流行业的发展。

《报告》还指出，基建项目的完善将极大地提高出行效率，有助于分流枢纽城市中心区的密集人口，还将促进香港、澳门和珠三角城市间土地、资金、人才等的资源互补。世邦魏理仕华南区董事总经理刘蔚海表示：“随着一小时生活圈的实现，居民穿梭于地区内各城市更加频繁，粤港澳三地生活模式渐近、资源平台日渐融合。”

广州写字楼成本有优势，吸引企业入驻

世邦魏理仕发布的数据显示，未来5年，广深将领先中国一线城市的写字楼存量增长。预计到2020年广深总体的写字楼存量增长率将达到119%，而北京的这一数据为41%，上海为71%。

在一线城市中，广州的甲级写字楼租售价格目前仍然处于洼地。刘蔚海认为，广州甲级写字楼的价格平稳主要是因为供应充足，从旺盛的需求来看，其市场仍然是值得被看好的。他表示，受香港紧缺资源、高昂楼价的影响，许多企业在考虑将其后勤部门迁至内地，而广州相对较低的物业价格使其在与其他城市的对比中具备成本优势。

世邦魏理仕在报告中预计，尽管深圳前海片区仍处于初步开发阶段，但2015年出售土地15宗，可建商用楼面面积300万平方米，未来有可能成为华南区规模最大的写字楼市场。此外，深圳的福田中心区、广州的琶洲和国际金融城的写字楼市场都将随着交通设施的完善、经商环境的提升而逐渐升温。

【校对】居伟强