上月底，珠海首家沃尔玛山姆会员店在前山明珠北路正式开业。门店面积约1.8万㎡，提供4000多种单品，成为许多珠海市民消费购物的新去处。

曾几何时，前山片区还因为缺乏高端购物中心、小摊贩集中、批发市场嘈杂，被不少人视作城郊接合区域。

如今，作为传统商圈之一的前山，正在开启华丽转身：蓝海金融中心、沃尔玛珠海乐世界、奥园综合体、世邦国际商贸中心、海纳城等一批商业项目纷纷落户，使前山一改家具建材、物流的商业形态，迈向涵盖综合购物中心、街区式商业、大型商业体等多元业态的新型商圈。

业内人士表示，珠海主城区商业发展有向前山板块转移的迹象，前山未来有望成为珠海商贸发展的增长点与辐射点，甚至改变主城区的商业格局。

●撰文：林小鱼

在世邦家居世界，有600多个知名家具建材品牌入驻。王荣摄

A从无街可逛到商城抢滩

因工作需要，高吉2011年时曾在前山住过一年，现在对当时的情景仍印象深刻：“那个环境实在不敢恭维，三轮车、电瓶车窜来窜去，还有路边各类小商贩摆摊经营，说脏、乱、差也不为过。”

这代表了过去一部分人的感受。2012年7月，在一次在线交流活动上，也有网友直言前山商贸环境不理想，缺乏大型高档购物中心，“无街可逛”。

这种现象的出现有其历史原因。在珠海建设发展初期，由于城市规划定位不同，商贸业更多集中于老香洲、吉大、拱北区域，前山则主要集聚加工制造业。这造成过去前山商贸业态起点较低、相对低端、硬件老旧的状况。

瑕不掩瑜。经过多年的积累，其实前山商贸发展也具有一定的基础与特色，尤其是在家具建材商贸、批发领域具有较明显的优势，区内有以世邦国际装饰城为代表的多个建材装饰城，同时聚集着众多机关、企事业单位以及大中小学，文化教育发达、人口密集、消费活跃。

迎着城市发展的风口，近年来前山综合环境不断优化：“三旧”改造稳步推进，广珠城际轻轨开通，明珠路升级改造，众多住宅和商业配套项目相继兴起……直接搅热了前山的商贸氛围，推动商业转型升级，催生着一个新的前山商圈。

在世邦家居世界，600多个知名家具建材品牌入驻，商场内不仅有电子屏导购等网络便捷服务，还设有西餐厅、咖啡厅等休闲区域。在华润万家前山店，超市与美食、家电、服装品牌店紧密相连，提供多元的购物体验。

这些，只是前山商贸环境日新月异的一个切片。

沃尔玛中国高级副总裁文安德表示，沃尔玛进驻前山，正是看中前山的巨大人流量和商业发展潜力，对该区域的前景抱有极大信心。

B新商贸业态“多点开花”

就珠海主城区的发展现状来看，目前已基本形成拱北、吉大、新香洲、老香洲、前山、南屏六大商圈，围绕板障山呈环状分布。

每一个商圈在体量、档次和辐射范围上都各有差别。

在这其中，前山商圈相对特殊，过去主要发展家具建材等业态，商贸发展与物流结合得更加紧密，同时，区域内生活气息也十分浓厚，人口集中。这些特点使得前山商圈的辐射力和带动力突出，并有望成为珠海商贸发展的增长点与辐射点。

从城市的发展轨迹来看，通常来说，已到达一定发展阶段的老城区，会逐步向新城区转移，寻找新的发展空间。具体到珠海而言，从吉大到拱北向东都已无腹地，未来珠海城市重心将向有着更多土地资源的西部发展。由前山、夏湾、上冲构成的“大前山”区域，正好处于“中轴线”与“交叉点”的位置，可以在未来珠海商贸圈中扮演更为重要的角色。

广东大粤地产投资集团有限公司董事长苏少辉认为，得益于城市中心区饱和外溢，昔日边缘的前山变成了珠海城区内少有的枢纽门户区，众多高品质居住区及高端业态带来不一样的市场需求，消费供应将变得更加多元化、消费能力也随之提升。

“随着目前在建及在批项目未来投入使用，前山有望脱胎换骨，成为主城区高端居住区、中央商务区及核心商圈。”苏少辉说。

实际上，已有不少品牌开发商看好前山的未来潜力，纷纷抢滩进驻：蓝海金融中心、世邦国际商贸中心、奥园广场、心海州、海纳城等商业项目逐渐上市，使前山商贸经济日益壮大。

目前，采用5A写字楼标准配置的蓝海金融中心已正式落成，其办公智能化、楼宇自动化、通讯传输智能化等专业设计，满足了前山区域对高端写字楼的需求。

珠海奥园广场集大型购物中心、主题商业步行街、精品住宅、高端写字楼、酒店等五大业态为一体，可辐射前山乃至珠海的购物休闲、娱乐餐饮、商务办公群体。

世邦佰亚智慧城市综合体涵盖36万㎡社交体验购物中心、14万㎡燕都MALL、6万㎡五星艺术酒店等，已成为珠海规模大、等级高的城市综合体之一。

这些新商场、综合体、写字楼在前山“四处开花”，使大前山商贸业态展现出极强的增长势头。

C前山商贸前景可期

城市的繁荣与发展很大部分体现在商业的发展上。珠海毗邻港澳，处于商业活跃的珠三角核心区域，商贸业正处于快速发展上升期。前山商圈的比较优势，也正在珠海新一轮城市发展的过程中逐步释放。

广珠城轨在珠海市区内总长7公里左右，而在前山片区就有约5公里，其中，明珠和前山两个站点均在前山片区内。根据商贸界经验，城轨两侧500米以内为经济黄金地带，这给前山带来了巨大的发展机遇。

作为珠海主城区连接西部的出入门户，前山板块还在交通上与珠海西部、中山坦洲关系密切。广珠城轨、BRT、港珠澳大桥珠海连接线、香海路、金琴快速等，均从前山片区穿过或与之连接。区域交通网络的完善，不仅将优化前山的区位条件，同时也将提升片区的人口数量、人口素质和居民消费力。

随着珠坦“断头路”修通，前山和坦洲的联系就将更加紧密。观察人士指出，“坦洲当前大约有40万人口，其中大部分在珠海工作。一旦交通瓶颈被打破，两地互动会更多。每天人流往来形成各种交流和消费活动，对前山片区商业的影响不可估量。”

家住坦洲的孙先生表示，他平时周六日经常会和家人到前山逛街购物。“这边的选择更多，开车过来也就10分钟，非常方便。”

人流即商机。前山已积蓄好充足力量，迎接更为广阔的商贸市场。这个区域众多商贸实体的逐渐投入使用，也有望改变珠海主城区的商业格局。

值得一提的是，前山仍拥有较大的城市更新体量，为未来商贸发展提供了可落地、较低成本的土地储备。周边不断成熟的配套，亦为更多新的商业业态打下良好基础。

如果产业发展得当，未来“大前山”区域还将吸引更多创新型企业入驻，从而在商业配套、商务服务、物流发展等方面激发新的需求，为区域商贸的发展注入强劲动力。

【来源】南方日报

【撰文】林小鱼