进入汛期，船只刮撞高速公路通航桥的事件屡屡发生。南都记者昨日从广深高速获悉，5月14日中午，广深高速南行中堂水道大桥K 28+768(麻涌至望牛墩)遭遇一艘船撞击后，触发桥梁检测系统报警。目前，该船已被执法部门扣押回基地待进一步处理。

检测发现多处因新增撞击导致砼破损

据广深高速工作人员介绍，5月14日12：24许，中堂水道大桥的通航桥系统报警。经回看录像，发现一艘船(属于私人船只，没有船号)通过桥洞时船头传送带支撑柱碰撞桥梁。据了解，2016年3月，工作人员对中堂水道大桥进行例行检测时，就发现个别梁底有被船只刮撞过的痕迹。这次碰撞后，又安排了相关桥梁检测人员，在5月14日和5月15日分别进行了现场检测，发现多处因新增撞击导致砼破损。目前检测工作仍在进行中，病害详细情况以检测单位出具的正式报告为准。

较多船只会拆除船顶设施后尝试通过

据介绍，广深高速公路的通航桥，从20 14年12月6日至20 16年5月14日期间，船只经过通航桥触发报警的有效事件就有30次，其中船只经过时撞击桥梁结构的有4次，刮碰桥梁报警检测光缆的有26次。近期船只刮碰通航桥的事件录像显示，较多的船只通过桥梁遇到刮碰时，都出现拆除船顶设施后尝试通过和强行通过的情况，这样势必对桥梁结构物造成更多的损伤和危害。高速方面多次通过媒体呼吁，希望过往船只理性通行，避免危及桥梁结构的安全。

广深高速公路是一条经济大动脉，每天通行车流量巨大。如果广深高速通航桥因船只撞击需要半封闭或全封闭施工，对公众出行造成的影响和损失都将无法预知。据悉，为了尽量避免类似的事故发生，广深高速将与海事、航道等政府执法、管理部门沟通建立联勤联动机制和长效沟通联系机制，将对超高超载船舶碰撞桥体或刮断光缆的行为进行索赔。

【来源】南方都市报