中国家电生产商美的集团向德国工业机器人制造商库卡公司（Kuka AG）发出收购要约。

当地时间5月17日，据《华尔街日报》报道，美的集团已向德国工业机器人制造商库卡公司发出一项收购要约。如果收购达成，这可能会成为中国企业对外国公司发起的最大规模的主动收购要约之一。

两位知情人士透露，美的集团最早可能会在周三（5月18日）对外宣布这项收购要约，而该集团准备支付的要约价格与库卡三个月平均股价相比有30%溢价。如果这一消息属实，则意味着美的集团的这项要约对库卡的整体估值为44亿欧元（约合50亿美元）左右。

知情人事称，美的集团正计划将其所持库卡股份的比例提高至30%以上，但不一定会寻求提高至50%以上或是全盘收购这家公司。

美的集团尚未就此置评，而库卡的一名发言人则拒绝就此消息置评。

家电行业属于传统的劳动密集型行业,生产工序单一。对于家电企业来说，对人工成本占比敏感。目前，用机器人代替人类成了工业制造领域的趋势。用机器人代替人工主要可以帮助解决三个层次的问题:机器人代替人类做人干不了的工作（特种机器人）；机器人代替人类做人干不好的工作；机器人代替人类做人不想干的工作(低端制造)。

美的集团在2015年8月份首次买入了库卡的股份，当时该集团收购的股份比例为5.4%。在今年2月份，美的集团将其所持库卡股份的比例提高到了10.2%，从而使其成为了这家总部设在德国奥斯堡（Ausburg）的工业机器人公司的第二大股东。

除了库卡公司外，美的还与同属于工业机器人“四大家族”（库卡、ABB、安川、FANUC）的另一家企业——安川有合作。2015年8月份，美的集团与安川电机宣布双方共同投资4亿元,设立工业机器人公司和服务机器人公司。工业机器人公司美的持股49%,服务机器人公司由美的控股,持股比例为60.1%。

库卡公司在1898年成立于德国南部，是全球市场上领先的专注于工业制造流程数字化（也被称作“第四次工业革命”）的企业之一。库卡系统的自动化设备被应用于大众，宝马，通用汽车，克莱斯勒，福特及奔驰等汽车生产线上，同时也应用于空中客车，博西家用电器的其他领域。

目前，在机器人的帮助下，工业制造流程日益自动化，呈现出依靠网络化的生产设施来组装汽车或机械的趋势，生产期间几乎不需要人类的帮助，这是德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）最喜欢谈论的话题之一。

2015年，库卡的营收为30亿欧元（约合34亿美元），其中一半以上都来自于美国和中国市场。对库卡来说，与美的集团之间建立起更加密切的联系将助于提高该公司在中国市场上的营收，而这个市场正是其增长战略的基石之一。库卡的目标是到2020年时将其营收提高至2014年的一倍左右，达到40亿欧元到45亿欧元（约合45亿美元到51亿美元）。

但如果美的集团选择全盘收购库卡，则这项收购交易可能会变得比较复杂，这是因其股东结构所致。目前，德国私人持股工程企业福伊特集团（Voith Group）持有库卡的25%股权，德国亿万富豪弗莱德汉姆·洛（Friedhelm Loh）则通过麾下一家控股公司持有其10%股权。