深茂高铁将在横栏设立站点；作为深中通道的延伸，中开高速穿过横栏；岐江公路作为通往粤西主要干线之一，贯穿横栏全境......一个个交通项目的规划和建设，使横栏镇从原来偏隅一方的不利地理位置，一下子转为连接市区、珠三角快捷的重要发展区域，极大地提升横栏镇的区位发展优势。

    横栏镇党委书记劳国南接受记者采访时表示，深茂高铁、深中通道等是是横栏未来发展的机遇。作为“中国照明灯饰产业基地”和省内最重要的花木生产销售基地，横栏将利用这种交通区位优势，加快推进“东强南拓，西绿北转”发展战略，努力将横栏打造成为“中山西部交通枢纽镇”、“走向粤西桥头堡”以及“深圳灯企进驻中山桥头堡”。此外，他还透露，横栏将在今年元旦前夕举办首届花木文化节。

    记者：横栏提出将打造中山西部的交通枢纽镇，以及走向粤西的桥头堡，请问横栏提出这个目标的底气何在？
    劳国南：当前横栏的交通网络比较发达。岐江公路、沙古公路、古神公路越城而过，中江高速公路横穿北部，形成交错放射性的对外交通网络。未来几年，深茂高铁、中开高速、市二环线等交通新设施将相继建成，深茂高铁在横栏设立站点。中开高速是深中通道的延伸，是深圳、中山“同城化”重要的交通通道。岐江公路贯穿横栏全境，是通往粤西的主要干线之一。这一个个铁路、公路等交通项目的规划和建设，极大地提升横栏镇的区位发展优势，横栏也借此提出了打造中山西部的交通枢纽镇，以及走向粤西的桥头堡。

    记者：借着日趋显著的交通区位优势，横栏对该镇的城镇规划做了哪些调整？
    劳国南：深茂高铁、深中通道等是中山未来发展的生命线，也是横栏发展的机遇，未来横栏将利用这种交通区位优势，加强对产业的发展力度。“十三五”期间，横栏将加快推进“东强南拓，西绿北转”发展战略，特别是加快推进“东强南拓”战略。
    “东强”就是利用横栏东部靠近靠近城区、沙溪的优势，建设新兴的工业园区，做强做大实体经济，夯实产业基础。当前，横栏计划引进百徳厨卫、奥科特、钜豪照明、星宇达邦等企业，以及大约3个大型的房地产项目。这些项目落成之后，横栏的工业产业有望在原来的基础上增长50%。
   “南拓”就是依托交通区位优势和较为雄厚的产业基础，大力推动横栏南部的第三产业发展，将横栏南部打造成为产城融合示范区和中山西部交通枢纽综合开发区，促进横栏在物流、商住、文化等方面实现新飞跃。

    记者：横栏曾提出，打造深圳灯企进驻中山桥头堡。未来横栏将如何借助深中通道动工这一契机，发展灯饰等产业？
    劳国南： 随着深中通道和深茂高铁开建，珠三角呈现出东岸经济逐步向西岸转移的态势，这方面横栏的照明灯饰感受最为明显。当前，国内led产业发展的中心以及这个行业的高技术产品生产还在深圳东莞一带。不过，因为深圳、东莞的生产成本比较高。部分企业已逐渐将眼光投向横栏。特别是部分跟中山原有的灯饰照明产业基础有一定联系的企业，已逐步把产业转移到横栏这边来。
    3月份，横栏联合造明公社到深圳举办一场灯饰产业招商推介会，并借此把深圳的部分照明灯饰、led产业引导转移到横栏来。当前我们统计到，深圳已经有大约30个企业将会在横栏设点，随后将产品研发、设计、生产基地也带到横栏。

    记者：横栏作为“中国照明灯饰产业制造基地”和省内最重要的花木生产销售基地，当前面临着产业转型的压力。请问横栏将如何推动产业转型升级？
    劳国南：在灯饰产业方面，横栏将以创新驱动为引领，积极引导企业加大技改力度。一方面是做强做大实体经济，另一方面是在营销模式上实现新突破。从前年开始，横栏开始通过引进孵化平台，电商服务商等，带领企业“触网”。当前横栏已经有很多厂家建立了自己的电商平台，不少企业在自己的工厂设立展厅，用“互联网+技术”跟市场对接，取代铺位租赁展示，这已经成为一种趋势。
   对于花木产业，我们计划利用西江边已经发展的产业带，在今年元旦前夕举办首届花木文化节。同时，计划拿出大约200亩土地打造花海，把横栏400多个品种的苗木纳入其中。横栏计划将这两个项目作为主线串起来，整理镇内的文化、旅游、农业资源，打造成中山的农业品牌。

   记者/林晓琼 通讯员/黄淑英