大雾锁珠江能见度低,东莞两渡口停航

南方+ 记者 何明强  2016-04-15 08:25

4月14日的大雾阴雨天气造成沙田境内的虎门渡轮、泥洲渡轮两大渡口停航。截至下午6时,虎门渡轮仍未恢复通航;而泥洲渡轮早晨的班次取消,下午班次未受影响、

14日,由于大雾笼罩,能见度低,连接珠江口东西两岸的虎门汽车渡轮两度停航。广东番禺虎门汽车渡轮有限公司苏姓负责人表示,14日凌晨4时50分,虎门渡轮停航,至中午11时能见度有所提高,渡轮复航。但到下午14时50分,由于天气状况不佳,再次停航。至下午6时许,渡轮仍未恢复通航。

据了解,渡轮公司提前在通往东岸码头的轮渡路(省道S358线)上设置了停航告示牌,提醒车辆绕行。多数车辆选择了经由虎门大桥或广深沿江高速前往珠江口西岸,但部分司机仍不死心,坚持等下去。下午6时,在位于沙田镇齐沙村的虎门渡轮东岸码头,排队等候过渡的车辆有十几辆。

虎门汽车渡轮连接东莞市沙田镇和广州市南沙区,航线横跨珠江口,由港商霍英东投资于1991年建成,在1997年虎门大桥通车前,是东莞、深圳、香港等地前往珠三角西岸的最便捷通道。近年来,虎门渡轮渡运车辆量有所减少,但由于收费比虎门大桥低,仍有不少车辆尤其是大货车选择从此处过渡。目前,渡轮大约25分钟一班,每船可渡运大小车辆数十台。从2012年3月2日起,虎门渡轮禁止散客过渡。

另外,14日早晨,连接沙田镇中心和泥洲岛、立沙岛的泥洲渡轮因大雾停航,上午的班次全部取消。下午5时前后,由于东江南支流能见度可以通行,泥洲渡轮开行了3个班次。泥洲渡轮曾是东莞最大的横水渡,高峰期每天有五六千人次乘船。近年来,随着立沙岛、泥洲岛大多数居民搬迁到沙田镇中心区附近的立沙花园,泥洲渡轮班次减少到每天6班,早上7时和下午5时前后各开行3班。


编辑 许合鹏
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