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  近日，顺德区区长彭聪恩率领区、镇有关负责人赴香港考察学习轨道交通站场（车站和车辆段）TOD综合开发经验，为顺德建立轨道交通可持续发展模式取经。
　　考察团首先与香港铁路有限公司就香港“轨道+物业”的发展模式进行交流，并重点讨论了轨道交通建设和开发涉及的土地供给机制、地块定价机制、商业开发模式等核心问题。随后考察团实地考察九龙湾站、康城站、将军澳站、九龙站等相关站点。
　　在本次考察总结分析会议上，考察团成员一致认为，港铁公司通过“轨道+物业”的市场化运营，使自身具备了强大的“造血”功能，实现了铁路“投入—建设—运营—开发”的良性循环，其经验对顺德很具启发意义。顺德可以充分借鉴香港的先进做法，并结合深圳、广州等国内城市的有益经验，通过顶层设计，先行先试，建立符合顺德实际的轨道交通可持续发展模式。
　　广州地铁七号线西延顺德段预计于今年8月份前动工。下阶段，顺德将全面加快轨道交通站场及周边土地综合开发利用的前期研究、项目策划及具体项目启动工作，尽快成立工作领导小组，明确责任分工，落实节点要求。同时深入研究轨道交通站场　TOD　规划研究、土地收储和整理、投融资保障、顶层设计等，并通过国资平台的市场化运作，拓宽融资渠道，促进顺德轨道交通良性发展。