今日，广佛肇、莞惠城轨双双开通，早晨6时30分,惠州小金口站发出开往东莞方向的首趟城际列车；今早7时16分,首列广佛肇城轨c6851次列车也从广州火车站开出。

广佛肇城际设12个站票价65元

在开通运营初期,广佛肇城际每日将开行10对动车组列车。其中,每日从广州开出的最早班次为C6851次,7时16分开出；从肇庆站开出的最早班次为C6852次,7时10分开出。从广州开出的最晚班次为C6869次,20时54分开出；从肇庆开出的最晚班次为C6870次,20时29分开出。

●站点：广佛肇城际沿线共设广州、佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆等12个客运业务办理车站,全长111公里。其中,佛肇城际线路全长79.717公里,设计速度200公里/小时。

●运行时间：全程约为2小时

●全程票价：65元

●记者体验：早上六点四十,记者在火车站看到,火车站西广场设立了专门的广佛肇候车室,门口就有自动售票机,随买随走,十分方便。第一趟列车乘坐的乘客还不是太多,有几位乘客均表示是专门来“尝鲜”。在广州工作的郑先生就带着女友专程来体验,“有新线路都尽量体验一下,今天打算坐到肇庆,吃完午饭再回广州。”

记者在车上看到,相比普通动车,广佛肇列车中间通道更宽,有扶手供乘客站立抓稳,车尾处还设立了侧座。据列车员陈巾英介绍,广佛肇将突出公交化特点,随买随走,车厢设计也考虑了更大空间供旅客站立。此外,列车上也设计了残疾人洗手间和母婴室。

9时12分，广佛肇首趟列车抵达终点站肇庆站。车上一位从狮山过来的李先生一家表示，打算回程坐到广州感受下。但他也指出，老年证还不能在广佛肇上使用，不够便利，票价也略贵，希望以后能改进的更好。

据肇庆站站长刘俊姣介绍，该站目前已经有五趟公交车可以连接肇庆市区，站外今天也有了不少的士，到市区十分便利。

莞惠城际常平东至小金口全程1小时10分

莞惠城际常平东至小金口间日常将开行16对动车组列车,节假日客流高峰期将安排满图开行22对动车组列车。

其中日常每天最早从常平东站开行的班次为C7901次,7时整开出,从小金口站开出的为C7902次,6时30分开出;日常每天最晚从常平东站开行的班次为C7941次,22时00分开出。从小金口站开出的为C7942次,21时30分开出。

●站点:莞惠城际东莞常平东站至惠州小金口站区段沿线共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口等10个客运业务办理车站,全长53公里。

●运行时间：全程约为1小时10分

●票价：全程票价35元

●记者体检：6时许,南方日报记者从首发站登上列车全程体验,同时有少量乘客一大早赶来试乘。每节车厢定员为78人,每排有4个座位,座位上方有两排行李架,靠近车门处还设大件行李架。车厢连接处设有洗手间、备品室等。

乘客吕先生住在雍逸园小区,一大早特意赶到起点小金口站来体验,准备坐到终点站。他觉得车辆舒适度不错,但车内没有路线指示灯,全靠语音提醒,不太方便。另外,票价稍有点贵。

沿途列车行驶平稳,噪音较小,车内用普通话和粤语报站。7时39分,列车到达终点站东莞常平东站,比计划时间提前1分钟。