大学期间，骑行穿越中国；7次从广州骑行到北京；北京奥运会和广州亚运会的双料火炬手；成立“齐天下”公益机构，带领大学生骑行游学。上述种种都是王卫此前的经历，关键词无外乎“公益”和“骑行”。

而如今，这位“草根”NGO正在缔造骑行商业梦想。线下，通过连锁实体店拓展体育赛事以及骑行个性化旅游产品。线上，推出骑行APP，经营骑行者粉丝社区。相比其他纯线上模式，齐天下最大的优势是有实体店支撑。

目前，齐天下正在进行PreA轮融资，多家投资机构都抛出了橄榄枝，估值为数千万人民币。王卫对于融资很有信心，“目前中国自行车的保有量是3.7亿辆自行车，市场潜力巨大。”

骑行中国由公益向商业艰难转型

“最开始是成立一个公益机构做骑行游学，但后来发现需要商业运营来造血输血，慢慢就走上了创业之路”。采访中，王卫告诉记者，从公益到商业的转型，正是创业初期最艰难的一段探索历程。

王卫是一名骑行发烧友，2004年至2007年期间利用大学寒暑假骑行穿越了中国。毕业后，王卫成立了“齐天下”公益机构，开始了3年的骑行公益工作，先后策划执行北京奥运、广州亚运、深圳大运和伦敦奥运等数十场公益骑行活动。

“喜欢骑行，毕业后也没有急着找工作，就做骑行相关的公益活动。”王卫毕业三年时间都是在做体育赛事义工和志愿者。此后，王卫又成为了广州亚运会的火炬手，组织了多场公益骑行活动。据王卫回忆，伦敦奥运会公益骑行历时近5个月时间，没有赞助，所有费用都是AA制。其中，有不少骑行者是大学生。此时，王卫开始思考单纯的公益骑行成本太高，需要引入商业支持。

2011年，王卫注册成立齐天下互联网科技有限公司，专注于自行车活动赛事，自行车旅游，连锁自行车店运营。“骑车的人创业卖车，这个是很自然的事情，但是创业并非想象中那么容易。”王卫说。

“第一家店因为选址不当开了没多久就关闭了，算是交了创业学费。”随后，王卫在广州塔艺景路附近开了第二家店，也成为了此后的旗舰店。选址得当，加上创业经历的丰富，这家店的销售额很快取得突破。截止目前，齐天下在广州地区拥有4家连锁专卖店。

在销售自行车的过程中，王卫发现了承办体育赛事和企业拓展出游的商机。于是，王卫又成立了齐天下体育活动策划有限公司和齐天下旅行社有限公司。“周末骑行，这种运动休闲方式比较容易实现，成为了很多企业拓展出游的首选。”

拓展个性化产品，上线骑行APP

创业5年时间，齐天下的销售额从2011年的不足百万元，到2015年突破千万元，翻了十倍。

“其中，门店销售额的比例在逐年下降，说明我们增值服务比例在提升。”据王卫介绍，公司总销售额由两部组成，一个是门店销售，一个是活动销售，近年来门店销售占比从近90%下降到了69%.门店销售部分是重资产，且毛利率不高，不足20%，而活动销售部分毛利率可达40%.“公司正在积极转型，拓展更多基于自行车的个性化定制化的旅游运动产品，扩大活动销售等增值服务营收占比。”

据悉，齐天下公司目前几款拳头产品深受消费者喜欢，从广州到北京的“南北大穿越”正是其中一款。这款产品吸引了许多报名者，其中还不乏一些老人和肥胖者。

据此，王卫又开发了老人骑行团、胖子骑行团等个性化产品。在王卫看来，这些垂直领域的自行车运动项目利润前景值得期待。他举例说，截止2015年中国有4600万成人肥胖，3亿人超重，“如果每个胖子骑行累积消费1万元，市场都是巨大的。”此外，公司还开发了亲子骑行、相亲骑行、成人礼骑行等个性化产品，满足不同群体的骑行需求。

2015年，公司开始筹划骑行APP“大圣骑行”，打造骑行者社群平台，“大圣骑行”APP分为骑行码表、骑行圈、最美骑行路线、骑行旅游赛事、买车租车等诸多板块，涉及工具、社交、服务三大核心内容，与骑天下的线下实体店充分融合。按照计划，APP将于今年3月份上线，目前开发内测已基本完成。

“未来，基于APP的用户数据挖掘和反馈信息，将成为线下门店发展的重要支撑。”在王卫的构想中，APP不仅仅是聚集骑行者粉丝的阵地，更是“反哺”线下实体店的“利器”。

“自行车+互联网”，打造骑行商业闭环

谈及如何与已有的骑行类APP竞争时，王卫给出了一个非常自信的回答，“和纯粹的APP不一样，我们有线下实体店，用户是绝对真实的，用户价值是同类竞品的十倍。齐天下有线下实体店，更懂自行车更贴近用户，也更容易实现商业闭环。”

根据规划，齐天下将形成从自行车连锁门店线下服务到APP会员管理，再到体育赛事活动策划，到自行车旅游产品，最后再回到门店线下服务的生态闭环。

而对于齐天下未来的发展，王卫的梦想也很大。未来五年，王卫计划将连锁（加盟）自行车店扩大到全国，自行车旅游产品达到50万人次消费，举办中小型自行车活动300场活动，举行大型自行车业余赛事15场赛事。“我希望公司未来销售额能够过亿元。”

王卫的信心来自于对体育产业发展的乐观估计。根据中国自行车协会数据统计，目前中国自行车的保有量是3.7亿辆自行车。其中，专业骑行人数超过1200万人，通勤骑行人数超过9000万人，每年速度增长超过20%.而近日国务院46号文件中提到，体育产业产值将达到5万亿元。“自行车产业包罗万象，自行车及装备、自行车赛事活动、自行车旅游、自行车主题公园以及其它周边服务，只要占领一定市场份额，销售额就很可观。”

不过，艾媒咨询CEO张毅表示，齐天下这种商业模式，从线下发力到线上，有利有弊。好处在于，线下实体店的盈利和流水都很可观，具有一定的抗风险能力。弊端在于，积累凝聚用户方式单一，用户规模化程度受到制约。