2月18日上午，当系着紫红色丝巾，眨着可爱的大眼睛，发出甜美声音的智能机器人“小璐”正式“上岗”时，立刻引起了旅客围观。

“小璐，今天晚上去深圳还有火车票吗？”“已帮你找到列车信息，请看大屏幕。”

“请问去厕所怎么走？”“直走，前方路口左转，前行100米，详情请看大屏幕。”旅客们纷纷主动尝试与“小璐”对话。向她咨询列车时刻、购票信息、天气情况等问题。

“小璐，你多大了？”“人家刚满3个月，还是小宝宝。”面对旅客各种各样的提问，“小璐”不仅用甜美女声一一作答，还会时不时卖个“萌”，逗旅客途中一乐。甚至有旅客笑着要求“跳支舞”，“小璐”竟然真的唱起了歌，开始跳舞。

广州南站由地面上下五层立体结构组成，人流也是立体的，人的需求也是立体的，有上有下，有进有出。如何在现有引导标识和人工服务的基础上，让每个旅客的出行需求得到全方位满足？今年春运，广州南站开始尝试为旅客提供“互联网+”人工智能的服务形式。

据广州南站副站长、智能机器人和“广南百事通”项目负责人周辉介绍，“小璐”是目前全国首个服务火车站的智能机器人。

“小璐”云端智能大脑植入海量数据，不仅涵盖了站内导航、购票、候乘、购物等，而且涵盖了生活百科全书，例如天气、饮食、航班、新闻等，不仅可以用语音回答问题，而且可以通过身上液晶屏显示引导，为旅客提供精准的乘车帮助服务。目前，智能机器人只是试用阶段，待进一步完善功能后推广使用。

“广南百事通”是智能机器人服务互补型产品，利用手机客户端在线服务旅客，未来还将开辟预约停车、在线支付等功能。而对于不习惯使用手机上网的旅客来说，智能机器人“小璐”的出现，则显得更为实用便捷。

除此之外，广铁集团今年春运在广州南站还开发了微信“摇一摇”查询功能。旅客打开手机蓝牙，通过微信“摇一摇”，就能进入“广州铁路”的“余票查询”、“候乘信息”、“最新资讯”、“列车正晚点”四大版块，获取相关乘车信息。