笔者从广铁集团了解到，26日，广铁集团发送旅客109万人，同比增长6.3%，当天共有49万旅客乘火车离粤。其中广州南站发送旅客16.5万人，广州火车站发送旅客达到14.8万人，广州东火车站发送旅客8.2万人，深圳北站发送旅客10.8万人，深圳站发送旅客6.5万人，东莞东站发送旅客2.8万人。

此外，全国铁路支援广东春运的46组临客车底已全部抵穗，经广铁车辆部门检查验收后，随时可上线运行。

今日计划加开84列临客

26日20时09分，今年春运首趟外来工返乡专列从广州站开出。笔者了解到，首趟外来工专列去往岳阳、信阳等地，为了方便他们快速进站，广州站特别增加工作人员进行验票进站，广东省总工会和广铁集团工会还为外来工旅客准备了新春礼包及平安返乡宣传资料。据介绍，今年春运期间，广铁集团共售出外来工团体车票78万张，加开外来工专列62列，方便外来工平安返乡。

另外，为应对客流压力，1月27日，广铁集团计划加开客车84列，主要为成渝、武汉、合阜、南昌、湖南方向。铁路部门透露，目前京广铁路“咽喉”坪石段运能已趋饱和，每天通过列车高达223列，接发列车密度接近10分钟一列。目前，铁路总公司从各铁路局共调配46组共计860辆客车到达广州支援广铁春运，所有车底将重新编组，主要用于加开列车运输，由广州、广州东、深圳、深圳西、东莞东等车站出发，主要开往成渝、湘鄂等方向。所有临客车底上线后，日均增加运能约39万人。

铁路部门提醒，截至1月26日，节前广东普铁往全国部分地区尚有余票，其中：2月7日前广州站往沪宁杭、成都、重庆、郑州、信阳、襄樊、宜昌、武汉、怀化、娄底、韶关等方向尚有余票；2月7日前广州东站往重庆、郑州、武汉、贵阳、合肥、南昌、衡阳、岳阳、怀化、永州、坪石等方向尚有余票；2月7日前深圳站往沪宁杭、成都、重庆、武汉、宜昌、郑州、衡阳、岳阳、安康、襄樊、韶关等方向尚有余票；2月7日前东莞东往北京、东北、郑州、阜阳、徐州、南昌、武汉、麻城、衡阳等方向尚有余票。有出行需求的旅客可通过12306网站、电话、车站、代售点窗口等方式查询余票信息，并及早购买，以免耽误行程。

客流增多安检时间增长

随着春运序幕拉开，广州各大火车站人流逐渐增多，高峰时段安检排队需要较长时间。26日，笔者在广州南站看到，部分旅客因为赶不上车只好改签，2楼几个改签窗口前都排起了长龙。

26日早上7时半左右，笔者在广州南站3楼大厅看到，两侧各8个安检口已经全部开放，排队安检的队伍长达四五百米，并有多名工作人员在现场疏导。不过，由于不少旅客都携带了大量行李，安检排队时间比平时大增。笔者在几分钟内就看到了多名旅客因为赶不上火车而只能去窗口改签，2楼的改签窗口前面，队伍的长度堪比安检队伍。

据车站改签窗口工作人员介绍，如果乘客没赶上车，需要先到改签窗口改签稍晚的火车，不过不一定有票，如果改签不到的话，已经发车的车次无法退票，损失只能旅客自己承担。铁路部门建议，返乡旅客提前2小时到达车站指定场所候车。

佛山开出“摩托货运专列”

26日11时，随着一声清脆的汽笛，满载着近200台摩托车的79213次货运专列，缓缓驶出佛山东铁路货运站，一路向西，朝广西贵港方向驶去。这是全国铁路历史上开行的首趟“摩托货运专列”。

据广铁佛山货运中心副主任鲁尚锋介绍，开行摩托车货运专列，在国内铁路货运史上尚无先例，没有现成的经验可供借鉴。为确保运输安全，装运前须把摩托车内的汽油抽放干净，同时保持运输途中通风良好。此前，铁路部门多次组织有关专家和技术人员开会研究，经过反复论证，最终确定装载加固方案，并在方案正式实施前，专门找来5台摩托车经过3次装载试验，以确保安全万无一失。

●南方日报记者 刘倩 彭琳 通讯员 谭石平 李盛家 刘伟 邓志诚