一年一度的春运又拉开帷幕，为了您和他人的出行安全，近日，本报特别推出春运安全系列调查，曝光超速、超员、超载和疲劳驾驶等交通违法行为。提醒广大市民自觉遵守交通安全法律法规，严格按照交通标志、标线的规定行驶。

近日，记者收到市民报料，称现在从湛江去广州的客运汽车只需38元。记者根据市民提供的线索，在市内步行街、繁华商场走访，发现了市民所说的38元从湛江到广州的“长途客车”。这类由旅游公司“打擦边球”揽客的客车，存在一定的安全隐患问题。

38元到广州旅游包车不进站安检

“湛江中天旅行社携手湛汽集团，湛江——广州惊爆价38元，每小时发一团，霞山区工农路、赤坎南桥运通旅游汽车公司、寸金学院、海大正门、鼎盛广场，活动期从1月14日——2月14日。”

这是我市某旅游公司与湛汽集团旅游车宣传资料上的内容。该公司以“自由行”的名义从湛江组织乘客上广州，每位乘客乘车只需38元。

记者走访了赤坎的海田车站和霞山的汽车南站，两站点春运期间从湛江到广州的直达班车票价为170元，比该旅游公司打出的38元的价格多了百元有余。

票价如此低廉，是否合法？记者决定以购票者的身份对该旅行社进行咨询。

旅游公司的工作人员告诉记者，旅行社与湛汽集团有合作，运营车辆合法合规的，且定期进行过安检。司机也是汽运集团正式职工，乘车很安全。但记者询问为何乘车的票价和正规车站的售票价格差别如此之大时，工作人员解释说：“这是因为票价为38元的客车性质是旅游车，并不需要进站，进站的是班车。班车的成本比较高，而旅游车的成本相对较低，因此客运站是买不到这么便宜的票。”工作人员表示，由于这类车是无法进站上车，因此一般会在指定地点上车。

为了打消记者顾虑，工作人员还进一步向记者解释票价低廉的原因。据其介绍，由于近期是广州回湛江的高峰期，公司想到广州接客。为避免开空车上广州产生亏损，公司想通过低价来吸引人流，而且政府对于价格的规定是“限高不限低”，制定出吸引大众的低价也就顺理成章。

暗访：安全隐患亟待重视

20日早上，记者来到霞山鼎盛广场和赤坎南桥运通旅游汽车公司上客点。

早上10点30分左右，客车从旅游公司出发。记者发现，客车的上客点虽在室内，但并没有设置安检的任何设备，乘客行李都是直接拿上车。在鼎盛广场的上客点则设在公交站点旁，乘客就在路边等车，上车同样没经过任何的安检措施。据了解，客车到达广州后，同样是在路边下车。

记者询问了部分乘客为何选择旅游车而非班车时，多数得到的回答是“因为便宜”。同时，旅游车上客点一般设置在繁华区域，交通方便，乘客们到达也比较快捷。

记者致电湛汽集团有关负责人了解相关情况时，对方回应者承认，南桥运通旅游汽车公司是该集团属下的一个公司。随后记者联系到了运通旅游公司的林伟杰总经理，他告诉记者，其旅游公司有6辆旅游包车，属于汽运集团的公家车，每辆旅游包车都是正规经过安检上路的大巴车，每个座位都有40万的保险保障，司乘人员也是集团公司的正式职工，平时也是按照旅游团出团模式运作。

当记者询问车辆不进站安检，是否会担心有乘客携带的行李中有违禁品时，林总经理回应称，车辆上配备有金属探测器。但他告诉记者，金属探测器不一定能探测到违禁品，因此会在这方面加强监管，杜绝安全隐患。对于旅游包车为何到市区设点接散客时，林伟杰表示，这是公司与旅行社合作的业务。

旅游公司打擦边球揽散客　最高罚10万元

市交通局执法局副局长肖苗二告诉记者，尽管我市近些年来一直打击旅游包车超越合同营运行为，但取证难等一些客观原因增加了执法难度。

谈及记者暗访时所见的现象，他表示，旅游公司存在“打擦边球”的行为。他告诉记者，目前在巡查中重点查处以下几种情况，最高罚款10万元：一是旅游包车有否资质，有资质前提下，有否超越合同外招揽散客，一旦发现有违规，每辆车处罚1000到3000元；二是旅游包车搭载散客，没提供有效合同，每辆车处罚3000元；三是省际、市际、县际的旅游包车，如果不在规定地点接客，罚款3万元至10万元。

肖苗二告诉记者，近年在执法过程中，存在的普遍问题是旅游包车按照班车模式营运，定点、定班、定时来经营。为此一旦发现上述情况也将进行处罚。

“像这种情况的在其他旅游公司也普遍存在，他们其实就是在‘打擦边球’，我们让他们提供安检单据，他们也能提供，至于乘客是否有携带违禁品，这种不进站车辆的监管确实有一定的漏洞。除了交通局，还得有相关的其他职能内部门联合执法，才能杜绝其中存在的安全隐患。”

春运开启，市交通局相关人员也提醒广大市民乘坐客车最好到正规车站购票、上车，以免发生意外。