委员建议珠海中山合作建沿江通道对接“深中通道”

南方+  2016-01-19 09:41

建设“深中通道”的消息一传出就引发社会各界关注热议。去年年底,“深中通道”工程可行性研究报告终于获国家发改委同意建设,工程预计今年底开工,2020年建成。届时,珠海从高新区出发前往深圳30分钟即可到达。在今年珠海“两会”期间,围绕“深中通道”建设撰写的政协提案不在少数。

有政协委员认为,伴随着港珠澳大桥、深中通道等重大交通利好的释放,未来珠海将全面迎来“大桥时代”,打造珠江西岸交通枢纽城市和承接深港产业转移的桥头堡。借助“深中通道”建设契机,珠海应做好规划,优化政策、环境及配套设施,并通过承接深圳高新产业外溢与转移,拉动高新区建设及高新产业发展。

支持深企在珠设研发机构

在市政协委员、市委政策研究室副主任孙雄看来,“深中通道”以及港珠澳大桥将使珠海成为更加便利对接深圳、香港的桥头堡。

“深圳、香港两座城市产业结构不同,释放能量各异,将为珠海提供更为全面均衡的发展动力。”他在《关于抢抓“深中通道”建设契机助推珠海创新驱动发展的建议》的提案中提出,珠海应抢抓“深中通道”建设契机,提前谋划,优化规划,通过“双谋三引”迎接“双桥”(港珠澳大桥和深中大桥)时代到来,助推珠海创新驱动发展。

孙雄对此提出5点建议。首先,珠海应借助目前正在制订“十三五”发展规划的时机,全面深入研究“深中通道”将给珠海带来的影响,进一步调整、充实、完善“深中通道”动工建设背景下珠海与深圳在交通延伸、产业联系、城市配套等方面深化合作的可行性和可操作性。其次,对接“深中通道”谋划珠海对外交通新布局,细化与“深中通道”连接的交通规划。“建议珠海主动同中山寻求合作,力争‘深中通道’登陆马鞍岛后,向南建一条沿江通道,并与京珠高速相连,直接进入珠海高新区,更好构建立体综合交通体系。”

同时,借“深中通道”建设契机,珠海还可以优化政策环境、城市配套及人居环境,吸引更多深圳的高新企业和高端人才落户珠海。其中,珠海可以高新区为重点,谋划与深圳高新技术产业深度合作,支持深圳知名的创新企业、大学、科研机构在高新区设立研发机构,共建国际高端创新基地,以及科技成果转化基地,产生一批具有国际竞争力的创新型领军企业。

壮大多层次创业投资和资本市场

“港珠澳大桥主要辐射珠海的南湾、横琴及西部城区,而深中大桥开通首先利好的就是高新区。”市政协委员、市总商会副会长、中信华南(集团)珠海有限公司总经理黄朝省认为,深圳高科技产业发展至今已开始优胜劣汰,部分高新产业会转移到珠三角西岸。珠海应借助“深中通道”建设的契机,承接深圳高新产业外溢与转移,拉动高新区建设以及高新产业发展。

他在《把握深中通道契机,承接深圳高新产业外溢与转移的建议》的提案中给出了3点建议。首先,高新区应大力营造适宜创新创业的优良环境,同时在城市规划、管理、扩容提质等各方面积极对接深圳产业群体,通过进一步放宽入户入学条件、提供人才公寓、税收优惠等举措,留住和吸引优秀人才。

同时,高新区的发展要与辖区内4所大学联系起来,让大学成为创新集聚地,利用高校资源为创新创业提供支持。“由于创新创业的群体大多以年轻人为主,他们会追求更优质的政务服务、居住环境、融资引导。因此,高新区应当着力提升服务质量,打造政务、住宿、融资等公共服务体系,让高新区的人才吸引力进一步放大。”黄朝省表示。

与此同时,高新区应进一步完善市政交通及基础设施建设,加快与深中大桥快速连接线的规划建设。

此外,他还提出,珠海要培育壮大多层次的创业投资和资本市场,着力促进科技金融的融合发展。“珠海可以发展科技银行、知识产权质押融资、科技保险等新型金融业态;通过加大低碳环保、科技创新企业的政策扶持力度,培育和激发创新要素,提升产业层次和营造良好的投资环境,提高发展质量和效益。”

(南方日报 林群贤)


编辑 胡净栋
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