当人们还在谈论无人机时，来自广州的亿航无人机团队已经把领域拓展到了自动驾驶载人飞行器。简单说——就是无人机实现了载人飞行。

北京时间1月7日凌晨，中国广州智能无人机公司亿航在2016 CES国际消费类电子展上，全球首发全电力低空自动驾驶载人飞行器“亿航184”。名字中的“184”有深意，意寓1位乘客、8支螺旋桨、4支机臂，乘客一键下达“起飞”指令，即可完成自动驾驶飞行。

售20万-30万美元，面向商用

以为这只是一款供人消遣的大玩具？那您就想错了。

这款产品发布第一时间，南方+记者就连线采访了在美国拉斯维加斯CES现场的亿航无人机联合创始人熊逸放。据其透露，“亿航184”的售价预计在20万-30万美元（约合130万-200万元人民币）。公司希望2016年在局部地区相关政府批准下实现商用，“目标消费市场，既有B端的企业，也有C端的普通消费者，具体根据市场反应来定。”

公司认为，作为一款安全、环保、智能的自动驾驶低空飞行器，“亿航184”将提供中短途日常交通运输解决方案，或会彻底改变人类出行方式。至于消费市场重心放在国内还是国外，熊逸放表示，目前的关键在于如何与当地相关机构推动自动驾驶载人飞行器的商业化进程。

自动驾驶飞机安全吗？

这款飞行器高1.5米，净重200千克，额定载重100千克，整机最大输出功率106KW （8引擎），海平面续航时间23分钟，平均巡航速度100公里/小时，可乘坐单人乘客。

据悉，“亿航184”由亿航独立自主研发，设定飞行计划后，只需乘客在机载应用中指定目的地，一键下达“起飞”指令，即可完成自动驾驶，把乘客送往目的地。

现在，你最担心的可能是——自动驾驶飞机安全吗？

亿航方面称，“亿航184”消除了传统交通模式中最危险的因素——驾驶员的人为失误，且飞行器使用纯电力驱动，不会存在因发动机熄火造成的危险，极大降低人为驾驶交通工具而产生的诸多事故的几率。

此外，通过飞行器内置FAIL-SAFE系统，当任何部件出现故障或飞行器失联时，都会自动采取相应措施保证人机安全。即使飞机碰撞鸟类等物体，系统自身会自动评估损伤程度，决定继续行驶或就近降落。值得一提的是，遇到任何紧急情况，“亿航184”可一键悬停。

“亿航184”采用了中央飞行管理系统，飞行过程中通过天地通讯系统保持和指挥调度中心实时在线。飞机做了防雷雨处理，可真正做到全天候飞行，遇到极端天气时，指挥中心会自动禁止飞机起飞。

能解决城市交通拥堵吗

业内人士评估认为，“亿航184”或可解决交通运输行业的瓶颈。

这款飞行器采用垂直起降和倒“U”型飞行航线，无需机场跑道等传统基础设施，而其整体采用可折叠设计，消除了阻碍飞机和其他空中交通工具应用于日常生活的瓶颈，如果大规模应用，将有望解决目前拥堵的道路交通困境。

据熊逸放介绍，在CES现场展出时，“亿航184”是全场最受欢迎的产品之一。普通大众觉得这个产品很惊艳，专业玩家则对商业化有很多想法，“整体来说，在美国这边获得了很多积极反馈，包括福布斯、CNN等多家主流媒体报道。”

亿航CEO胡华智则表示，“亿航184”针对中短途交通运输行业面临的诸多挑战提供了一种安全、节能的可行方案，“我深信亿航将不仅仅创造了一种全新的个人出行方式，更将给全球范围内的众多行业带来深远影响，将从根本上彻底改变未来人类的交通及运输方式。”除了可能给交通行业带来划重大变革，或许还将深远影响旅游、物流、医疗、零售等相关行业的传统商业模式。

中国科技开发院院长申长江表示，非常高兴看到中国本土的科技企业在国际舞台上彰显“中国创造”的力量。亿航184自动驾驶载人飞行器的发布，将极大地推动我国低空民用航空领域的科技创新和产业发展，也为政府相关部门提供了解决交通问题和环境污染现状的新方向和新思路。

隐藏广州的“独角兽”

很多人都不知道，将无人机卖往全球各地的亿航公司最早隐藏在广州世界大观旁边的一栋破旧小楼。而从无人机Ghost到亿航184，胡华智和熊逸放带领亿航团队偷偷在广州大观园废弃的森林深处秘密试验1年多。

亿航成立于2014年4月。徐小平的真格基金是天使投资，在熊逸放的朋友圈里经常可以看到徐小平的身影，两人私交甚好。2014年12月，亿航斩获了1000万美元A轮融资。2015年8月，亿航宣布完成4200万美元B轮融资，由金浦投资领投，GGV纪源资本、真格基金、乐博资本、东方富海等跟投。而其目前估值相比成立之初翻了100倍。

高估值的背后，是亿航在无人机市场的亮眼表现。

2014年4月，亿航以傻瓜式操作杀入消费级无人机市场。主打产品Ghost以简单的触屏体验以及亲民的价格，走出了一条不同于大疆的发展之路。配对App通过触屏模拟无人机的飞行，让小白用户也能很快成为飞手。起飞、悬停、返航、下降等常用操作均可一键完成。

2014年至2015年，亿航连续被美国商业杂志《快公司》评选为中国最佳创新公司50强，并在2015 CES上被Tom's Guide评选授予最佳无人机奖。亿航总部位于广州，在北京、上海、美国旧金山设有分公司，目前无人机产品已销往全球70多个国家和地区。

科技宅男大叔搭配海归创业

亿航创始人的搭配也是非常有意思，科技宅男大叔和海归市场营销“小鲜肉”。

2014年，从美国杜克大学毕业回国创业的熊逸放在北京遇到了正在向投资人展示无人机的胡华智。一个懂技术，一个懂市场，两人一拍即合，开始创业。

胡华智是70后，也是20年的疯狂航模爱好者，13岁就拿了高级程序员证书，不到16岁考上清华大学计算机系少年班，他创立了北京航模航天博物馆。2013年，胡华智试图制造载人飞行器的原型机。胡华智说，“毕生梦想就是造一架最安全的飞行器”。

熊逸放则是市场营销达人，创业初期一个人提着行李箱到硅谷拓荒的华丽冒险被人们所津津乐道。2014年8月，他单枪匹马杀到硅谷，组建美国办公室。亿航步入正轨后，熊逸放全球各地招兵买马。2014年春节，熊逸放和亿航硅谷团队开启了北美招聘之旅，去了斯坦福、伯克利等高校招聘，还去了google、facebook挖工程师。当时，熊逸放在朋友圈里写下的招聘宣传语是：“下一个100亿美元的公司”。现在来看，这个目标或许并不那么遥远。