3日,南沙港迎来首批邮轮旅游游客。近2000名广东游客在南沙港搭乘丽星邮轮“处女星号”,前往三亚、越南。大部分游客为55岁以上长者,其中年龄最大为87岁,最小为6岁,超过九成来自广州,珠三角及其他地区的游客约占10%。即日起,从南沙港始发的线路航次主要前往香港和越南,旅游业者表示,随着邮轮旅游客源范围的逐步扩大,华南邮轮旅游市场将步入“快车道”。

国际航线主要前往东南亚

南沙邮轮母港经过一段时间的建设后,从无到有,在今年1月正式开启全新的国际邮轮航线。从1月3日开始,6天5晚的“南沙-越南下龙湾-岘港-三亚-南沙”航线正式起航,执行航行任务的是丽星邮轮知名的“处女星”号。到明年,船体规模大一倍的全新一代星梦邮轮有望到达南沙,以这里为母港。

南沙邮轮母港刚一投入使用,便吸引了国内多家旅行社争相开辟线路。除了广州本土的广之旅外,在线旅游企业同程旅游也开辟了南沙邮轮母港线路,并在1月中与歌诗达邮轮在广州进行线路推广,均看好广州邮轮旅游市场。

据丽星邮轮公司负责人介绍,首航航次早已售罄,近2000名游客将首次在家门口坐邮轮旅游。目前以广州为中心的周边市民,可以南沙邮轮母港出发的线路主要有2条,包括“广州-香港-广州”2晚3日游和“广州-越南下龙湾-越南岘港-三亚-广州”5晚6日线路。

笔者从同程旅游华南中心、广之旅等旅行社了解到,目前这两条出境游线路都有固定的时间。其中前往香港方向,一般周五出发,前往越南下龙湾、岘港方向则集中在周日出发。

首批游客以长者为主

“从广州市区乘车到南沙港码头,只需1小时左右。这次同行的是几个退休的朋友,我们打算在甲板上打打太极、跳跳广场舞,相信一定很好玩!” 首航团的游客李阿姨今年57岁,她兴奋的说,这已经不是第一次搭乘邮轮,船上的丰富体验,是她喜欢搭乘邮轮出游的原因。笔者在现场看到,和李阿姨年纪相仿的游客不在少数。

据广之旅自由行邮轮中心总经理钟妮介绍,由于近期正值寒假前的学生复习考试季,因此,1月中上旬出发的游客中,搭乘邮轮的以长者游客为主。为此,该社向每一位参加该社邮轮旅游产品的游客,赠送广州市区至南沙港的接送服务,并针对 55岁以上长者游客推出船票7.5折优惠。

从客源分布来看,从南沙邮轮母港出发的游客以广州及周边居民为主。记者从同程旅游华南中心邮轮报名情况了解到,目前广州等地市民在多年邮轮消费培育的基础上,已经逐渐了解并开始喜欢上邮轮出游。记者了解到,目前以南沙母港为邮轮出发线路的游客以广州市民为主,周边的佛山、清远、中山、珠海、东莞、肇庆等城市的居民也非常感兴趣,而且大多是邮轮的“回头客”。

同程旅游华南中心总经理何鹏宇表示,根据目前同程旅游调查显示,目前报名参团南沙母港出游的游客多以“尝鲜”为主要目的。

华南邮轮旅游市场或步入“快车道”

来自国内相关部门的统计数据显示,2010-2014年这5年间,国内邮轮旅游市场的年均增长率达45%以上;而广东--作为全国出境游人数最多的客源地,邮轮旅游群体也逐步扩大。在广州尚未成为邮轮旅游母港之前,广东或华南地区游客若要参加邮轮旅游,需从香港登船,前往越南、台湾等地;或从上海或天津登船,前往日本、韩国等地。广州成为邮轮旅游始发母港,成为广东不少邮轮旅游爱好者的热切期盼。

据了解,自2015年11月底关于“南沙港作为始发母港,于2016年1月3日首航”的消息公布后,相关邮轮旅游产品随即受到市场关注。来自广之旅的统计数据显示,仅12月单月,该社邮轮旅游收客人数近5000人次,刷新该社邮轮旅游单月收客最高纪录;其中,报名1月从南沙港出发各邮轮航次游客占80%。由此可见,在“家门口”出发的邮轮之旅,对广东游客而言,具有极大的吸引力。

广之旅总裁朱少东表示,邮轮不仅是旅游的交通方式,与传统以目的地为主的旅游产品相比,邮轮本身就是一种旅游目的地。其涵盖风景、住宿、餐饮、娱乐、休闲等绝大部分旅游目的地的元素;旅客一登船,即可开启自己的惬意假期。

南沙港开通成为邮轮旅游始发母港后,不仅广州乃至珠三角市民将体验到更加便捷的邮轮之旅,贵广、南广、武广等高铁沿线城市的市民,也可以通过高铁接驳,便捷地抵达广州,登船出行;随着邮轮旅游客源范围的逐步扩大,华南邮轮旅游市场将迎来发“快车道”。未来,“邮轮+养生”、“邮轮+亲子”、“邮轮+迷你演唱会”等不同主题的邮轮旅游产品将逐步走入市场。广州更可以此为契机,充分发挥“邮轮经济”的积极作用,打造“邮轮旅游枢纽港”,进一步撬动入境旅游的发展潜力。