沟通广州和佛山的广佛地铁，其西朗至燕岗段什么时候通车？这个问题牵动着广佛两地市民的心。12月4日，有一房地产商微信公众号发布消息称，广佛地铁西朗至燕岗段将在12月28日通车。这条信息一度遭到通车受惠区域的广州市海珠区工业大道沿线居民转发。对此，广州地铁12月7日澄清，西朗至燕岗段通车日期尚未最后确定，何时通车以官方消息为准。

车站已建好设施正安装，广佛地铁西朗燕岗段最后冲刺

羊城晚报记者12月7日走访广佛地铁西朗燕岗段的施工进展，发现西朗燕岗段已进入通车前的最后冲刺阶段。

在未来广佛线与8号线实现换乘的沙园站，记者看到站内有关广佛线的标识物已基本安装完毕。在车站的票厅层内，指示牌已经在扶手电梯处打出了广佛线“往燕岗”“往魁奇路”的指示，方便市民日后搭乘广佛线不同的方向，可以走不同的扶梯。在广佛线的月台层，记者可见工作人员正对屏蔽门张贴安全标语，以提醒日后搭乘的市民要注意安全。

“我们要在12月15日之前，完成导向指引的安装调试。”记者采访期间，沙园站工作人员正检查工作人员安装的每一个导向指引，确保这些指引没有错误以便12月15日之前验收。在一丝不苟的检查下，工作人员挑出了部分导向牌中的英语单词拼写错误，并记录下来以便更换。

在另一个即将开通广佛线的车站燕岗站，记者看到燕岗站所在的工业大道，东侧人行道上燕岗站的入口已建好。由于尚未正式通车运营，该入口用铁马围蔽，有车站工作人员在入口处把守维持秩序。有路过的市民，频频透过铁马向站内张望，看看能不能在通车之前就看到燕岗站的芳容。

“搞了那么久了，就盼着通车了。”有围观的市民称，由于修建广佛地铁，工业大道多处需要围蔽，燕岗站所在路段之前就是围蔽了马路中间进行车站施工，导致交通受影响好几年。“现在围蔽撤了交通畅顺了，就看地铁通了是不是出行更加要顺。”

某房地产商微信公众号爆料：西朗燕岗段12月28日通车

市民盼望着西朗燕岗段通车，但地铁官方至今没有公布通车日期。12月4日，一家房地产的微信公众号爆料称，西朗燕岗段12月28日通车。

“终于确定！广佛线‘西朗-燕岗’段12月28日开通，票价最贵7元”该房地产商微信公众号，在文章标题中便言之凿凿以“终于确定”方式表示西朗燕岗段将在12月28日通车。但在文章中再次提到通车日期时，又以并非“确定”的方式描述通车日期，“开通时间初步确定为2015年12月28日。”

这篇文章的发出，引起不少广佛两地街坊的关注。记者在微信朋友圈看到，该文章被广泛转发，特别是一些住在工业大道沿线，饱受西朗燕岗段常年施工之苦的街坊。“终于要开通了，好兴奋！”有转发的市民称。

官方回应：开通日期未定以官方消息为准

对于该房地产商微信公众号声称的“12月28日开通”，广州地铁12月7日回应称，该说法不准确，西朗燕岗段具体开通时间以官方消息为准。

据悉，西朗燕岗段目前正处在开通前的最后测试及设备安装阶段。有关西朗燕岗段的开通时间问题，需要等待广州和佛山两地政府部门的最后敲定，故现阶段开通日期未明确。广州地铁表示，当开通日期明确后，将第一时间向公众发布。

同场加映：喜欢28号办喜事的广州地铁

尽管广州地铁称西朗至燕岗段开通时间未定，但记者亦发现，广州地铁有在28号“办喜事”的传统，以致外界认为广州地铁会在12月28日开通西朗至燕岗段。

1992年12月28日，广州市地下铁道总公司成立。至这一天开始，广州地铁开启了28号办喜事的传统。广州地铁1号线首通段，便是在1997年6月28日开通，1999年6月28日1号线全线通车；2003年6月28日，2号线三元里至琶洲段全线通车；2007年6月28日，4号线万胜围至金洲段全线通车；2009年12月28日，5号线滘口至文冲段、4号线车陂南至万胜围段通车；2010年11月28日，APM线赤岗塔站开通；2013年12月28日，6号线浔峰岗至长湴段开通；2015年1月28日，6号线一德路站开通，28号不仅是广州地铁的生日，更是不少广州地铁线和车站的生日。