乘坐“高铁”环海南岛旅行的想法很快将实现。

记者获悉，海南西环铁路11月26日开始进行空载列车试运行，预计于12月20日正式通车运营。海南东西环铁路将随之闭合贯通，形成一条环岛快速铁路通道。

环岛快铁全线约653公里，设计时速200公里，途经12市县，覆盖该省87.3%人口。同时，联通岛上“田字形”高速公路、港口，并无缝对接海口和三亚机场，形成“环岛三小时交通圈”，有效缩短岛内空间距离，旅游交通便利性将显著提升。

据了解，海南旅游产业长期存在“东热西冷”现象。据商务部公布的数据，今年1至2月，海南东部接待过夜游客达641.57万人次，而中部、西部分别仅为47.45万和68.76万人次，差距较为明显。

海口经济学院旅游研究所所长刘荆洪告诉21世纪经济报道记者，旺季时，海南东线游客“扎堆”，旅游产品供应紧张，并且东线旅游产品单一、同质严重，淡季时对游客的吸引力不强。

刘荆洪认为，海南西部地区集中了海南主要的森林和民俗风情旅游资源，温泉、瀑布、石林、溶洞等山地旅游资源也极为丰富，能够有效弥补东线旅游产品老化、单一的缺陷，东西部旅游资源的互补将产生新的吸引力，这对国际旅游岛建设颇为关键。

海南省委党校教授夏鲁平则表示，环岛快铁带来的交通通达性提升，有助海南旅游产业从简单观光模式向休闲度假式升级，旅居、康养、疗养、生态游等业态迎来新机遇。

原标题：环岛快铁年底贯通 促海南旅游经济升级

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