航班打折多、班次密,乘高铁从珠海去北京或许无需779元

南方+ 记者 蓝辉龙  2015-11-27 07:33

5月4日,一列广珠城际动车缓缓驶入珠海站。珠海-北京、桂林高铁将在明日开通。 南都记者 吴进 摄

珠海-北京、桂林高铁将在28日开通。26日,南都记者在珠海市政府召开的新闻发布会上获悉,铁路部门对票价调整有自主权,将来或会视客源的情况下调票价。对于不少澳门人关注的回乡证购票问题,广铁集团称正在研究技术性的问题,争取尽早推出这一服务。

票价灵活掌握

从本月28日开始,将正式开通珠海-北京西、珠海-桂林北的高铁列车,这是珠海首次开通跨省的列车。在铁路部门公布的票价中,珠海-北京西的列车全程上铺票价999元,下铺票价1190元,二等坐席票价779元;珠海-桂林北的列车全程二等坐席票价207.5元。

南都记者向珠海机场查询获悉,若提早订票的话,近日珠海机场珠海-北京的机票折后价格为750元,若到广州机场乘坐飞往北京航班,价格将会更低。珠海机场飞北京的航班除了票价比高铁的坐席票还要便宜,还在于航班比高铁密集得多,目前,珠海机场每天有8对航班往返于两地之间,时间遍布每天的各个时段。至于澳门居民,除了在珠海机场乘飞机,还可以在澳门机场直接飞往北京。在这样的情况下,高铁的这种票价是否具有竞争力呢?

广铁集团客运处副处长闵灿玉表示,铁路部门对高铁票价是可以灵活掌握的,比如广州到北京的高铁,就经过了多次票价的调整,未来这两条线路也会视客流的情况,合理对票价做出调整。

闵灿玉说,两条新开线路自本周一预售票以来,珠海至北京首天的班次已售出150张票,珠海至桂林则售出了380多张,“按其他线路的经验,往往是在开行前两三天售票最多”,他表示对上座率有信心。

在广珠段将减速

闵灿玉表示,首先开通珠海通往北京、桂林的两条跨省线路,主要是考虑到北京是首都,而珠海是毗邻澳门的城市,也是个著名旅游城市,可以更加方便连接京、珠、澳三地及沿线的人。桂林与珠海都是著名旅游城市,相信列车的开通将促进两地旅游的发展。至于会否开通国内其他城市的高铁列车,则要视北京、桂林线路的运营情况,再作下一步的考虑。

广铁集团运输处总工程师彭文高介绍,京广高铁的制式与广珠城轨的制式存在一定的差异,在开通前,广铁已经安排动车,在广珠城轨轨道上作出了反复的试验。其次,两段轨道的信号控制系统也存在差异,在运行前也进行了信号衔接匹配的多次调试。另外,运行的列车除了型号不一样,列车的编组有所不同,广珠城轨是8编组的列车,而京广高铁是16编组的列车。

有行内人士介绍,由于京广高铁与广珠城轨的制式不太一样,因此高铁列车在广珠城轨轨道上跑不了那么快,需要对速度做一定程度的降低。

构建立体交通网

“珠海跨省列车的开通意义重大。”珠海市政府党组成员陈仁福说,珠海的口岸、机场、轨道交通、港口齐备,但由于地处珠江口西岸交通末梢,区域辐射能力还有待提升,开通跨省列车,将显著提升珠海的交通区位,高铁加港珠澳大桥产生的叠加效应,将使珠海真正形成高速公路、机场、港口、长途列车、珠港澳大桥互联互通的立体交通网络。

跨省列车的开行,将进一步增强内地与港澳的紧密联系,提升珠海在内地与港澳经济合作中的地位。珠海作为内地与港澳合作桥头堡的地位将更加牢固,这对横琴自贸试验区开发建设、深化内地与澳门经济合作、促进澳门多元发展作用显著。

接驳公交线增至31条

市交通运输局局长黄文忠介绍,交通部门将通过一系列的公交线路调整加密,拱北片区运营的公交线路增加到31条,共投入营运车辆439辆,日均运行2769个班次,相关线路覆盖了全市各个区域,同时,针对跨省列车开通后的列车到发时刻,还加密了公共汽车班次,可满足跨省列车开通后的出行需求。

出租车方面,拱北公交总站南侧(拱运车站正对面)正在建设新的出租车候客点,计划年内投入使用,该项目共设5条车道。下一步,将密切关注客流的变化,并适时加密相关线路班次,或延长线路服务时间。

黄文忠说,迎宾南路侨光路口和粤华路口人行天桥将在下个月内完成,并开展珠海站东侧二层人行连廊的前期工作。同时,交通部门将加快情侣路南段辅线和白石桥的建设,缓解拱北片区的交通压力,计划2017年完工。

一览无余

珠海至北京西

D924/3次

●高铁动卧列车,16节编组,定员630人。

●每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间对开,每周二至周四停运,中途站点分别为广州南站、长沙南站、石家庄站、高碑店东站。

●11月27日,首次开行北京西至珠海D923次列车,北京西站20点35分始发,次日7点49分终到珠海站。

●11月28日,首次开行珠海至北京西D924次列车,珠海站19点09分始发,次日6点51分终到北京西站。

●全程上铺票价999元,下铺票价1190元,二等坐席票价779元。

珠海至桂林北

D2368/7次

●动车组列车,16节编组,定员860人。

●每日在珠海至桂林北间对开,中途站点分别为广州南、肇庆东、广宁、贺州、钟山西、恭城、桂林北。

●珠海至桂林北的D2368次列车8:50发车,12:52到达;桂林北至珠海的13:44发车,17:50到珠海站。

● 全程二等坐席票价207.5元。

提醒|回乡证与售票系统不兼容

位于拱北的珠海站,与澳门市区只有一关之隔,开通跨省高铁后,也大大方便了澳门居民前往内地。内地居民可通过12306网站、车站窗口、代售点和电话订票等多种渠道购票,但澳门居民的购票渠道则没有那么多,有相当多的澳门人希望知道如何才能买到票?

据闵灿玉介绍,澳门居民可以在12306网站或直接到车站窗口购票,同时,广铁集团也已在澳门开通了一个车票代售点。不过,有澳门居民反映,目前购买火车票采取的是实名制,若通过网站购票的话,需要验证身份信息,而目前铁路部门的购票系统并不支持回乡证(港澳居民来往内地通行证),所以只能到珠海火车站现场购票。在珠海站的自动售票机中,也没办法使用回乡证以现金购票,因此只能到售票窗口去排队,买票方式比较单一。

闵灿玉说,新的港澳回乡证采用芯片方式,由公安部统一制作,技术体系与铁路的售票系统不一样,不能兼容,造成自动售票机不支持澳门居民使用回乡证购票,进出站闸机也不支持使用回乡证。目前中国铁路总公司正在与公安部进行沟通协调,港澳回乡证具体什么时候能使用闸机进出站,暂时无法确定。

相关新闻|城轨延长至横琴2018年完工

在新闻发布会上,黄文忠也介绍了珠海其他重大交通项目的进展情况。

高速公路建设方面,年内将建成横琴二桥,并开工建设香海大桥和洪鹤大桥,金琴快速路将在20 16年开工建设,并力争开工建设金海大桥,兴业路快速通道前期工作也将展开。

城际轨道建设方面,珠海市区至珠海机场城际拱北至横琴段已经全面动工,将力争2018年完工,横琴至机场段正在做前期工作,力争2016年动工。目前,广佛江珠城际轨道的前期工作也在进行中,珠海方面已在工程可行性研究阶段,协调落实广佛江珠城际与沿海高铁联络线,项目建成后亦可满足开通跨线列车的线路条件。

来源:南方都市报

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编辑 胡净栋
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