评论 | “高铁时代”让人向往 协同创新合力更强

南方日报 记者 谢嘉玮 江芬  2015-11-17 09:17

曾有多少人因为语文课本里一句“桂林山水甲天下”,便对桂林心驰神往。对于距离桂林不到600公里的珠海市民来说,这确实可以成为一场“说走就走的旅行”。然而,说走就走该如何走?这出行方式却让人犯了难:自驾游太累,飞机票太贵,性价比高时间又不长的高铁本该最完美,但得从珠海折腾到广州再换乘到桂林,这一路让人还未到就已心累。虽然广东已开通多条高铁线路,但无法从珠海“一票坐到底,直达目的地”的尴尬,多少让人扫兴。

如今中国已进入高铁时代,作为经济特区的珠海当然得跟紧步伐:预计明年初,珠海就将开通直达桂林和北京的高铁,着实让人兴奋!“火车一响,黄金万两”,过去许多城市都是伴随着铁路建设成长起来的。高铁给珠海带来的不仅仅是几次“说走就走的旅行”,也会为珠海的物流、旅游、投资乃至整个经济布局都注入了不可估量的正能量。

在飞速发展的高铁时代,珠海宜居的环境仍然可以为大家带来慢生活,连鸟儿都被吸引过来。近日,很多珠海市民就发现在香炉湾能看到美丽的白鹭,多的时候有十多只。这得益于香炉湾沙滩修复工程,大块沙滩的铺设将原有的滩涂翻动,鸟儿随之来觅食,鸟类明显多了起来。

白鹭是长寿、幸福的象征,近距离观赏白鹭嬉戏不失为一种享受。生态文明的建设应该更好地拉近人与动物的距离。期待未来珠海有更多散步休闲的好地方,期待珠海生态文明建设取得更好的效果。哪天,我们经过香炉湾一抬头,也有可能是“一行白鹭上青天”的美景。

沙滩的修复是珠海推进环境治理的重要工作,而在一座城市的治理和发展中,离不开各种力量的协同。正如市场作为“无形之手”有时会失灵一样,在创新实践中,企业作为创新活动的“单箭头”也并非一帆风顺。而由产业、政府、学校形成的动态“三螺旋”,其合力则发挥了不容小觑的作用。

如今,珠海正在加快建设协同创新中心,在首批8个珠海市协同创新中心中,北京理工大学珠海学院获批3个项目。这些协同创新中心如同一个强大的组合器,将人才、资源、信息技术等创新要素汇聚一起,可谓是“强强联合”。在这个过程中,三方都能发挥独特的作用,只要协同合作,“三剑合一”,相信一定能促进珠海经济和社会发展的繁荣。




编辑 谢嘉玮
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