封闭两年多后昨日（10日）正式开通

10日,由于广清高速扩建工程影响,关闭两年多进行改造的广清高速银盏收费站重新开通。（清远日报记者　吴明　航拍）

　　清远日报讯　记者何帆　由于广清高速扩建工程影响,封闭两年多进行改造的广清高速银盏收费站昨日上午重新开通,开通后的银盏收费站不再沿用旧名,摇身变为古钱岭收费站。司机驾驶小车若从清远市区出发在古钱岭收费站上高速比在清远西进入单次通行可省5元,重型货车则可省25元。该收费站的开通也方便了清远银盏林场地区群众和工业园区货车的出行,解决了银盏地区及107国道沿线车辆需绕行的问题。

　　昨日开通的古钱岭收费站双向有12个收费闸道,比原银盏收费站有所增加,并设有ETC电子快速通道,完全能满足将来全线建成双向八车道后车辆快速通过。在开通首日,记者在现场看到,主要以来往附近嘉福工业园区、恒大银湖城的大货车为主。有司机表示,收费站开通后不用绕路龙塘出口,到工业园里程短了约10公里,不仅时间上快了,通行费用又比以往更少。据悉,原银盏收费站作为广清大道沿线的重要出口,于2013年7月25日封闭施工。按计划,今年1月26日收费站将竣工开放,但因主线扩宽、闸道引道、收费站及出口干道衔接等工程无一完工,通车延期。同时,今年受上半年雨季的影响,银盏出口的路基和高边坡无法施工,才导致竣工日期一再延后,货车司机不得不绕路更远的龙塘出入口。

　　据了解,广清高速从2009年底便开始动工扩建,但由于沿线路段征地拆迁难度大,导致工程一直进展缓慢,直到2012年才进入全线施工。目前,广清高速公路扩建工程全长57.56公里,原为双向四车道,目前庆丰至流溪河、狮岭至清远西已改建为八车道,合计约有30公里路段已完成八车道升级,占整个项目的52.23%,整个改扩建工程全线计划将于明年底完工。根据计划,广清高速公路扩建工程建成通车后,将增设古钱岭、螺塘、龙山等3个匝道收费站,迁移江高收费站,撤销聚龙、狮岭2个匝道收费站。项目全线建成后将纳入全省高速公路联网收费系统,按联网收费要求建设相应的收费设施,收费标准按程序另行报批。改造施工期间,广清高速路段仍按照0.45元/公里收费,而在2016年底实现双向八车道通车后,按照广东省2012年颁布的高速公路统一收费标准,广清高速收费标准预计也将提至0.6元/公里。