小编从珠海港控股集团获悉，11月7日上午，九洲港货运码头成功搬迁至洪湾港暨洪湾国码开港仪式在洪湾港举行，标志着珠海优化港口布局、建设国际宜居城市工作取得重大成果。

九洲港货运码头作为珠海最早的专业集装箱码头，集装箱吞吐量在上个世纪九十年代曾经连续多年跻身全国前十位，2007年集装箱吞吐量达到顶峰41.2万标箱。九洲港货运码头对提升珠海企业的对外竞争力、提供便捷的物流环境等方面发挥了巨大的作用，也为我市的发展做出了巨大贡献。但是随着我市经济社会快速发展，位于市中心区的九洲港货运码头对珠海城区道路、交通、环境产生了极大的影响。    

2012年以来，为了进一步优化全市港口布局、缓解主城区交通压力、提升珠海城市形象，珠海市委、市政府决定将九洲港货运码头搬迁至洪湾港。作为九洲港货运码头搬迁至洪湾港的具体单位之一，珠海港集团积极落实市委、市政府战略部署，投资约8亿元在洪湾港建成了4个3000吨级多用途泊位及联检楼等配套设施。同时经省政府同意将香洲港货运功能及其二类口岸资质搬迁至洪湾港，使洪湾国码具备了开展外贸业务的资质，为九洲港货运码头成功搬迁至洪湾港奠定良好的基础。

作为珠海市区最大的国家二类口岸，目前洪湾国码已经建成对外开放，并顺利承接了九洲港货运码头的全部业务。更值得一提的是，在通关模式上，经过与海关、海事、边检、国检等联检单位多次探讨，依托珠海地方电子口岸平台，洪湾国码创新实施“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关改革，全面提高港口通关效率，成为珠海市外贸通关效率最高的外贸集装箱喂给港。

珠海港集团董事长、党委书记欧辉生表示，接下来洪湾国码将发挥自身优势，继续创新通关模式，加强货源拓展，延伸业务链条，全面加强与高栏主港区的高效联动，积极打造港珠澳物流桥头堡，形成内外贸结合的全能物流通道，并逐步发展成为港珠澳的货物中转港和区域性的物流中心，为珠海港建设两亿吨大港添砖加瓦，为珠海经济社会持续发展贡献更大力量。