昨（27）日上午，计划总投资15亿元的长鹿国际产业示范基地（中国清远）在广东顺德清远（英德）经济合作区破土动工。此举也标志着广东长鹿集团有限公司正式进驻“两德”合作区。“两德”合作区再添“新丁”。

　　“两德”合作区目前已有24家企业入驻，5-7家企业即将投产试运行

长鹿国际产业示范基地项目动工现场。清远日报记者 卓小畴摄

　　顺德区委常委、英德市委副书记、“两德”合作区党工委书记、管委会主任潘东生介绍，“两德”合作区是顺德、英德两地贯彻落实省委省政府深入实施“双转移”战略工作部署，自主发起并经省委省政府批准成立的省重点产业转移园区。几年前，这里还是一片荒地；如今，24家企业入驻，合同投资额239.3亿元，5-7家企业即将投产试运行。

　　早在2010年底，英德市与顺德区政府正式签署《区域经济合作协议》，投资300亿元共建广东顺德（英德）经济合作区。计划由顺德区向英德市支付征地费用，英德市负责征地拆迁和社会事务，而由顺德区政府负责开发、管理，其税收和GDP数据等由双方共享。2011年底，“两德”合作区正式挂牌。

　　经过4年多的努力，合作区开发建设取得了一定的成效，引进了华电集团、奥园集团、红岛实业、长鹿集团、程泰电器等一批知名企业。截至今年10月，合作区入园项目企业共24家，合同投资额239.3亿元。其中，工业企业22家，计划总投资51.3亿元，覆盖家用电器、新型建材、标识制造等行业；综合配套企业2家，合同总投资达188亿元。目前，24个入园项目中已有21个进场施工。红岛实业第一家入园企业，于今年7月份正式量产，今年可实现产值5000多万元（明年可达1.5亿）。

　　长鹿国际产业示范基地进驻“两德”合作区，计划总投资15亿元

　　长鹿国际产业示范基地的开工建设，为“两德”合作区发展注入新的活力。据长鹿集团董事长邹颂炫介绍，该基地定位为领先国际国内的多元化产业示范基地，致力打造国际化的有机硅、旅游等行业人才，吸引世界各地有机硅龙头企业入驻。项目占地面积约400亩，规划4间工厂、3家主题酒店、1个军事主题公园，计划总投资15亿元人民币。建成后，预计可实现每年20万吨有机硅终端产品的产能和每年60亿的营业收入。

　　据潘东生介绍，除了长鹿国际产业示范基地开工，今年年底还将有5-7家企业建成投产。伴随着合作区入园企业的陆续投产，未来贸易进出口业务需求也将随之加大。目前，合作区已开始谋划设立海关监管点，更好地为企业服务。近期已与清远海关对接多次，海关方面非常支持。潘东生表示，今后一段时间，“两德”合作区将在绿色循环、低碳发展以及推动循环化项目落实方面进行新的探索。招商重点将放在成长性较好、拥有自主知识产权的新材料及绿色产业项目上。合作区将提供最好的产业政策，以最优质的项目服务，助力企业发展，并希望其他优质企业进驻合作区。

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　　交通便捷的“两德”合作区 7亿建设路网连通武广高铁

　　随着交通基础设施的完善，“两德”合作区的区位优势更加凸显。目前，建成通车的广乐高速公路、建设中的昆汕高速公路均在合作区内相交贯穿并设有入口，南往广州白云机场约90公里，1小时可达广州白云机场、花都空港物流园区；铁路方面，京广铁路经过英德市区并设有两个货运车站，半小时内可到达合作区；武广高铁横穿园区而过，南下直通广州，北上可达长沙、武汉等地，优势十分明显。

　　对此，“两德”合作区在园区内部规划建设“两纵两横”的四大路网，其中“两纵”是指与武广高铁平行的顺通大道和顺英大道，“两横”则是德盛路和德民路，这四大路网共同形成“井”字形交通网络。潘东生称，“一旦四大路网全部建成，园区内基本实现了四通八达的交通格局，园区相隔最远的两端约5分钟可到达。”

　　据介绍，该路网还将成为园区对外连接的重要通道，直接连通武广高铁英德西站和英德市区。该项目投资超7亿元（不含拆迁成本），建设长度超过20公里。

　　采写：清远日报记者 卓小畴 南都记者 吴璇 通讯员 王超 实习生 王旖荻 张依桐